喜迎十九大 点赞我的桥
纪念武汉长江大桥通车60周年
台 本
一、片头长版宣传片
二、演播室（1）
（志博、余总在虚拟演播室，切志博单人）
志博：喜迎十九大，点赞我的桥。这里是由中铁大桥局地产公司和中铁世纪金桥冠名的纪念武汉长江大桥通车60周年特别节目。我是志博。今天是10月15号。60年前的今天，新中国跨越长江的第一条公铁两用桥——武汉长江大桥正式建成通车，实现了中华民族千百年来在长江上修桥的梦想。60年后的今天，长江武汉江面上即将修建第十一座大桥。作为一座历史的丰碑，武汉长江大桥见证着武汉、见证着长江、见证着祖国的飞速发展和日益繁荣。今天我们再来纪念武汉长江大桥，致敬历史，憧憬未来！
今天的特别节目，我们设置了丰富的内容和多样的互动方式，现在有请子亮介绍一下。
子亮：（互动区）
今天我们的特别节目，有多个直播点。除了湖北经视大厦演播室，还有正在长江武汉江面上行驶的湖北经视号轮渡，武汉长江大桥的桥面、桥中、桥下等等。您可以通过湖北经视、长江云同步收看。在直播的过程中，您还可以通过湖北经视官方微信、微博，把您和大桥的合影、故事，您对大桥的祝福发送给我们，让我们一起为大桥庆生！
志博：虽然长江大桥就在我们身边，今天我们再来重新认识一下武汉长江大桥。
（出虚拟模型）
大家请看我们身后的这座大桥模型，武汉长江大桥位于武汉汉阳龟山和武昌蛇山之间，全长1670米。其中正桥1156米，北岸引桥303米，南岸引桥211米。正桥为公铁两用的钢桁梁桥，共8墩9孔，每孔跨度为128米，终年巨轮航行无阻。正桥的两端建有具有民族风格的桥头堡，各高35米，从底层大厅至顶亭，共7层，有电动升降梯供人上下。
（动画切换到大桥桥面上）现在让我们到大桥桥面上，来看看。
大桥分上下两层，桥梁按当时最高标准设计。上层为18米宽的沥青路面的公路，为4车道；（动画切换到下层）下层为双线铁路，两列火车可同时对开。上下层两侧均有2.25米宽的人行道。
武汉长江大桥于1955年9月1日正式开工建设，1957年10月15日建成通车。通车60年来，它为国民经济发展提供了有力的运输保障。据统计，半个世纪以来，大桥经历过无数次洪峰侵袭，遭遇过70多次船舶撞击，但整座结构仍然完好。据专家检测论证：正常情况下，大桥使用寿命可达100年以上。
志博：对于今天武汉的年轻人来说，驾车或乘坐公交从长江大桥穿行而过，和任何一次出行没有什么区别，自然也不会想到，咱们脚下的这道飞架大江的彩虹，在咱们父辈心目中的那份厚重。因为它不仅是一座城市的地标，也是见证他们青春岁月的一道风景。现在就让我们坐上时光电梯，移步到大桥照片陈列室，去看看那一道道记忆中的风景。（动画出现时光电梯，从大桥变换到照片陈列室，志博手一挥，一个电子虚拟屏幕出现在两人的身边）来，大家看看这样一张照片。（放老照片1）
这张照片拍摄于1982年5月，照片中的的两个人风华正茂，当时只有25岁，两个人略带羞涩。没错，两个人都是1957年出生的，和武汉长江大桥同岁。照片中的男主角郭茂荣说，当时是照片中的女孩提议，“我们到武汉长江大桥拍个照片吧！现在最流行的呢！”于是，和今天的年轻人爱拍照爱留影一样，1982年的这两个年轻人就以武汉长江大桥为背景，拍下了他们的第一张合影。半年后，两个年轻人结婚了。2017年，武汉长江大桥60岁了。当年的帅哥美女，今天变成了60岁的叔叔阿姨。此时此刻，郭茂荣夫妇，正在湖北经视轮渡上，让我们连线现场的主持人卫华。
三、湖北经视号SNG（1）
SNG1:
卫华：志博，子亮你们好！电视机前的观众大家好！我现在就是在我们湖北经视号的轮渡上，此时此刻，我们的轮渡正由南向北穿过长江大桥（描述一下此时此刻看大桥的感受）站在我身边的就是刚才提到的黑白照片中的郭茂荣夫妇。
武汉市民 郭茂荣： 我们和大桥同岁，我和我老伴在长江大桥下相识。今年都是60，而今年也是我们俩结婚35周年，大桥是我们爱情的见证，我们希望以后还能在大桥旁接着拍照，一直拍到100岁！
卫华：是啊，在很多武汉人的记忆里，长江大桥绝对是谈恋爱必逛的景点。今天，除了郭叔叔和老伴，现场还有三位观众，长江大桥也见证了他们的爱情。
武汉市民 陈巧云：我叫陈巧云，我和老公谈恋爱的时候，我老公经常带着我到长江大桥上拍照，当时两边没有这么多大桥，还带着我的弟弟去，想不到一下我们也成了半老人。
武汉市民 王医我叫王医，这张照片是我38年前与老公结婚时的照片，我是长江边长大的，对长江有深厚的感情。
武汉市民 沈阳春：我叫沈阳春，在武汉生活了55年，我记得的我初恋的时候，我和妻子为了帮我岳父买保暖裤，我们坐轮渡到汉口，回来的时候，轮渡停航了，我和妻子两个人就走长江大桥走回了武昌，回来之后，我们不觉得累，觉得很幸福。
卫华：听着真的是觉得很温馨。长江大桥是几代人共同的记忆，现在，站在我右手边的这位先生叫唐浩（采访）
卫华：谢谢您的分享。
四、演播室（2）虚拟演播室（照片陈列室）
志博：好的卫华！这里是由中铁大桥局地产公司和中铁世纪金桥冠名的《喜迎十九大 点赞我的桥——纪念武汉长江大桥通车60周年》特别节目。今天请到演播室的嘉宾是中铁大桥局高级顾问、原中铁大桥局副总经济师余启新，余总，您今天给我们带来的第一张老照片是什么呢？（余总讲其中的一张，明天早上沟通，找最特别最有故事的）
中铁大桥局高级顾问、原中铁大桥局副总经济师 余启新：接下来的这一组老照片，是武汉长江大桥建设过程中的照片。我想以下这几张照片，许多人都没见过。
志博：（照片请余总讲故事）好的，谢谢余总！我们的直播进行到这里，有许多观众通过微博微信发来了他们和武汉长江大桥的照片和祝福。有请子亮。
子亮：（读几个祝福，放几个视频）互动区
武汉长江大桥的桥头堡和纪念碑都是市民游客们必去的地方。今天这个特别的日子，桥头堡和纪念碑那里的情况怎么样呢？我们来连线现场记者。静文你好！
五、4G 1（两段之间无缝衔）
长江大桥桥面桥头堡、纪念碑处
静文：于桥头堡采访守桥战士
姚威：于纪念碑介绍历史，采访游客（主持人顺接下一条短片）
六、短片1
同经视直播征集短片1——桥之乐
七、湖北经视号SNG第二段
卫华：这里正在直播的《喜迎十九大 点赞我的桥——纪念武汉长江大桥通车60周年》特别节目。此时此刻我和**名观众，坐在湖北经视号轮渡上。现在我们湖北经视号轮渡已经行驶到了鹦鹉洲大桥附近。鹦鹉洲大桥可以说是我们武汉段江面上最具特点的一座桥了，橘红色的桥身特别醒目。鹦鹉洲大桥位于武汉长江大桥上游2.3公里。北接汉阳的鹦鹉大道，南联武昌的复兴路。鹦鹉洲大桥在2014年12月28号正式通车。我身边的这位先生叫冯振环，他不仅是看着鹦鹉洲大桥建起来的，而且跟长江大桥也有着密切的联系。冯先生你好，
武汉市民 冯震环：大家好，我叫冯震环，听我父亲说，我出生那一天，看见武昌桥头那里人山人海，大家都在欢呼武汉第一座长江大桥通车了。父亲觉得武汉长江大桥通车振动了世界，振动了环球，所以就叫我振环。
卫华：原来你的名字是和大桥相关啊！
武汉市民 冯震环：对，我觉得我跟武汉的桥特别有缘。我住在武昌江边的复兴路九中宿舍，我亲眼看见鹦鹉洲这座桥慢慢的施工，通车。鹦鹉洲大桥漂亮，大气。通车之后，走鹦鹉洲大桥到汉阳，比走一桥更快。我心里非常高兴，以后我们出行更加方便了。
卫华：的确，鹦鹉洲长江大桥的修建，不仅方便了我们今天的出行，而且还创造了很多记录。我身边的这位，就是鹦鹉洲大桥施工设计负责人郑大超。
郑工您好，跟我们介绍一下你眼中的鹦鹉洲大桥。
鹦鹉洲大桥施工设计负责人郑大超：鹦鹉洲桥是武汉市第八座跨江大桥，是二环线上的重要过江通道。主桥长2100米，采用三塔悬索桥结构，是目前世界上跨度最大的三塔四跨悬索桥。大桥采用钢-混结合梁作为大跨度悬索桥加劲梁，从根本上解决武汉市温差大桥面铺装养护的难题。此外，鹦鹉洲大桥为国内首次采用“人”字形钢混叠合塔，设计非常新颖。
而且鹦鹉洲大桥还使用了不少国际领先的技术。
针对中塔大节段钢塔安装，我局研制了世界上起重能力最大的5200t.m塔吊；为架设主缆超长、超重索股，研制了大吨位摩擦式卷扬机；针对大吨位钢混结合梁，研制了国内最大的500t缆载起重机。
二、施工技术新
1、北锚沉井首创长距离水力排渣新工法，环向均匀取土中部缓吸新工艺，保证了沉井周边建筑及长江大堤的安全。
2、钢塔最大节段重约210t，采用5200t.m塔吊进行钢塔大节段安装，加快拼装速度；钢塔上横梁分两节段采用无支架悬臂拼装技术。
3、加劲梁施工采用4台缆载吊机分阶段吊装新技术，节省了2台大型缆载吊机的投入。
卫华：鹦鹉洲大桥看起来很漂亮，为什么用这种颜色
鹦鹉洲大桥施工设计负责人郑大超：“国际橘”是橘色的一种，由红、黄和黑三种颜色混合而成，充满活力，又不失浪漫，国际上作为醒目标示的颜色广泛使用。鹦鹉洲大桥是世界首座三塔四跨悬索桥，本身就是一座标志性的桥梁，再加上它位于古鹦鹉洲之上，又紧邻大名鼎鼎的“万里长江第一桥”，处于“龟蛇锁大江”的城市主城景观，以及黄鹤楼的景观视线内，所以我们选择了“国际橘”。其实武汉市民对“国际橘”并不陌生，汉江上的晴川桥装扮的就是这个颜色。
卫华：谢谢郑工。从长江大桥到鹦鹉洲大桥，虽然只有短短的2.3公里，但却是武汉建桥历史上新的飞跃。从历史的桥，到现代的桥，不仅是建桥技术在发展，而且反映了我国综合国力在不断增强。这样的桥，这样的祖国，让我们一起点赞吧！
八、演播室（3）虚拟演播室（照片陈列室）
志博：好的卫华。这里是由中铁大桥局地产公司和中铁世纪金桥冠名的《喜迎十九大 点赞我的桥——纪念武汉长江大桥通车60周年》特别节目。我是志博。在长江大桥的建设时和通车后，老百姓喜欢这种大桥，党和国家导人关心这座大桥。许多人和武汉长江大桥都有着不解之缘。余总，下面一组老照片，都是关于大桥和人的故事。
中铁大桥局高级顾问、原中铁大桥局副总经济师余启新：对的。武汉长江大桥建设和通车过程中，许多中外的名人，都和大桥有过合影。今天我带来了这样几副照片。
志博：谢谢余总！下面把时间交给子亮，看观众给我们的发来了哪些自己和大桥的故事。
子亮：互动区（读观众发来的视频和祝福）好的，我们的直播继续进行。您可以通过湖北经视官方微信、微博，把您和大桥的合影、故事，您对大桥的祝福发送给我们，让我们一起为大桥庆生！
此时此刻，正在长江江面上行驶的湖北经视号轮渡行驶到哪里了呢？让我们连线卫华。卫华你好！
九、湖北经视号SNG第三段
卫华：
志博，子亮你们好，现在湖北经视号轮渡距离前面的杨泗港大桥还有一段距离，大家可以看到，前方的那座正在修建的大桥就是杨泗港大桥。（描述一下感受）刚才我们采访过的鹦鹉洲大桥施工设计负责人郑大超郑工，在建设完成鹦鹉洲大桥之后，又投入到了杨泗港大桥的建设当中。我们还是邀请郑工给我们介绍，武汉第十一座桥——杨泗港大桥吧！
中铁大桥局杨泗港大桥总包部工程部长 郑大超：杨泗港桥是武汉市第十座长江大桥，大桥全长4.13公里，主桥为主跨1700米的双层钢桁梁悬索桥。大桥的特点主要有“四大”：
1、跨度大。1700米是国内跨度最大的悬索桥，也是世界上跨度最大的双层钢桁梁悬索桥。
2、通行能力大。双层10车道，其中上层6车道，下层4车道加两条非机动车道。
3、基础规模大。锚碇地下连续墙直径98m，最深66m；主塔沉井基础平面尺寸超过3000平方，规模均位于世界前列。
4、设计荷载大。大桥设计荷载47吨每延米，主缆张力6.5万吨，吊索拉力500吨，均为世界同类最大。
卫华：这座桥有没有用到一些领先的技术？
中铁大桥局杨泗港大桥总包部工程部长 郑大超：杨泗港桥的创新点主要表现有“四新”：
（1）结构设计新。国内首次采用全焊接钢桁加劲梁结构，并采用双层桥面的新型结构设计。
（2）建筑材料新。主缆钢丝直径6.2mm、抗拉强度1960MPa，是国内直径最大、强度等级最高的悬索桥钢丝材料，全部实现国产化。
（3）使用功能新。大桥设置机动车道、非机动车道、人行观光道，集过江交通、观光于一体，功能完备。
（4）建造技术新。大桥2号塔钢沉井下水重量高达6200吨，是国内外采用气囊法下水重量最大的沉井；主塔沉井下沉穿过最厚近11m的硬塑黏土层，开创了先河；主桥加劲梁首次采用千吨级整体吊装新技术等等。
卫华：目前，杨泗港大桥汉阳侧主塔已经施工过半，大桥建成后，长江大桥至白沙洲大桥之间形成了4座造型各异的桥群，市民可以感受“一眼看四桥，座座都不同”的美景了。杨泗港大桥是武汉未来的桥，代表着年轻、活力和希望。现在在我身边，也有一位年轻的桥粉，在今年的武汉马拉松上，她可是以急救跑者的身份跑过了长江大桥，我们来认识一下她。
武汉市民 程敏：
我自己是一个跑步爱好者，因为在参加别的马拉松跑步时和急救跑者一起跑了几公里，觉得很有安全感，再自己一直关注跑步受伤，马拉松选手猝死这样的新闻，我就想自己是不是也可以做点什么，所以报名参加了的培训，做了马拉松急救跑者，不过万幸这次比赛没有人出意外，我自己也收获了一枚奖牌，而这快奖牌上，最注目的标志就是长江大桥，看，多雄伟壮阔。我为武汉自豪。我希望，以后汉马也能够跑鹦鹉洲大桥、杨泗港大桥等武汉所有的跨江大桥！
卫华：好的。今天武汉长江大桥过生日，许多人自发的到大桥附近拍照留念。现在我们的主持人思芸正在武昌平湖门附近，思芸，你那里的情况怎么样？
十、4G 2
思芸：介绍平湖门的历史，采访外地游客，对武汉长江大桥的印象。（主持人顺接下一条短片）
十一
短片2 同经视直播征集短片3——桥之忆
短片3武汉十座长江大桥
武汉长江大桥给了人们许多美好的回忆。而如今的武汉江面上，即将建设第十一座跨江大桥了。这十一座跨江大桥建设于不同的年代。它们风格迥异，各有特色。
十二、演播室4虚拟演播室（从照片陈列室回到最初的虚拟）
志博：余总，像武汉这样一个城市有十一座跨江大桥，七座汉江桥，在世界上是不是十分罕见？
中铁大桥局高级顾问、原中铁大桥局副总经济师 余启新：是的，所以武汉有着建桥之都的美誉。如今，武汉建设的大桥，不仅走向全国，而且走出了国门。（自由发挥，抒发自豪感，点到为止）
志博：好，谢谢余总。刚才我们听到了很多关于大桥的动人故事（在说的同时，演播室进行动画切换，由照片陈列室变换到最初的虚拟演播区）在我们直播的过程当中，不断地有观众通过微博微信发来自己对长江大桥的祝福。子亮，你这边收到了哪些有意思的祝福呢？
子亮：互动区（读观众发来的视频和祝福）好的，我们的直播继续进行。您可以通过湖北经视官方微信、微博，把您和大桥的合影、故事，您对大桥的祝福发送给我们，让我们一起为大桥庆生！
十三、短片4市民对长江大桥的祝福
十四、湖北经视号SNG第四段
卫华：这里是正在直播的《喜迎十九大 点赞我的桥——纪念武汉长江大桥通车60周年》特别节目。我们现在已经抵达杨泗港大桥附近。这也是我们这次活动要通过的最后一座桥，现在湖北经视号轮渡上的桥粉们，大家心情都十分激动，他们准备一起来为大桥唱支歌。
【船上观众集体唱《我和我的祖国》】
卫华：曾经，在江城武汉三镇分隔的历史上，桥是人们千百年的梦想。如今，数座桥梁傲立长江汉江。桥，已经成为这座城市最耀眼的风景。今天我们看桥、说桥、品桥，其实看的是城市发展，说的是家国情怀，品的国富民强。武汉长江大桥是几代人的记忆，不仅承载了如此多的光荣与梦想，更是见证了中华民族伟大复兴的新历史、新进程。从建设一桥开始，到长江中轴打开未来之门。让我们一起，祝大桥生日快乐！祝祖国繁荣昌盛！
【船上观众集体说祝大桥生日快乐！祝祖国繁荣昌盛】
十五、片尾
